氣脹軸的制作工藝介紹
氣脹軸主要是經過高壓充氣后表面可以突起的軸，放氣后表面部份迅速縮回的軸。它的制作作業的好壞會直接影響到設備的質量。今天小編為大家介紹的是該設備的制作工藝，一起來看一下吧！
1、配車、裝、焊接：配車內管、尺度與外管過盈0.4mm， 兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內管，清渣、查驗內管尺度與外管 內徑尺度是不是相適應，熱套到位，待冷卻收縮后，全體組焊。
2、退火、粗車、淬火：退火熱處理，氣脹軸技術調質，多重去應力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需求核算借偏量， 上車床借車。
3、動平衡、電鍍、精磨：氣脹軸做動平衡G40級，封堵透氣孔，做壓力試驗無泄漏，做水壓疏通試驗。電鍍硬鉻，氣脹軸配 件的單邊0.15鉻層均勻無針孔，掉落等缺點。
4、磨砂、精磨鏡面：氣脹軸用圓盤磨床磨砂氣脹軸配件，查驗氣脹軸配件，無水波紋、螺旋紋、針眼、蒼蠅租等暇質。
5、組件焊接：氣脹軸組焊內板、軸頭、襯套、堵板、內管等，內管做靜平衡50g以內，內管劃旋向線，焊扁鋼流道。
6、精車、粗磨：兩軸頭修頂針孔，兩軸頭對氣脹軸配件跳動。
總體而言，氣脹軸的制作工藝包括動平衡，退火，配車等，我們在制作該設備時應嚴格按照相關規程進行操作，確保其質量過關。
